Đánh giá xe Exciter 150 thế nào? Exciter có vẻ ngoài mạnh mẽ và nam tính, có trang bị động cơ mạnh mẽ, làm mát bằng dung dịch, có hệ thống phun xăng điện tử giúp tiết kiệm tối đa năng lượng. Hãy cùng tìm hiểu về đánh giá xe Exciter 150 nhé!!!
Table of Contents
Nhận xét xe Exciter 150
Về thiết kế, kiểu dáng
Exciter có vẻ ngoài mạnh mẽ và nam tính. Phần đầu xe không bị trôi quá mức và hai bên hông có phong cách thiết kế tối giản, nhưng vẫn duy trì được chất lượng góc cạnh, mạnh mẽ của gầm xe.
Ở phiên bản mới nhất, Exciter được trang bị cụm đèn pha 3 LED thiết kế độc đáo, kiểu như đôi mắt sắc lẹm của “mãnh thú bóng đêm”, mang đến sự dũng mãnh, tự tin thách thức mọi cung đường.
Với chiều cao yên lý tưởng, tư thế ngồi của Exciter vừa thể thao vừa thoải mái, những ưu thế tốt này giúp Exciter linh hoạt hơn, dễ dàng điều hướng và di chuyển trong thành phố cũng giống như trên những chặng đường dài. Đặc biệt là lốp trước của xe có kích thước 90/80-17. Việc này giúp cải thiện độ bám đường của xe đồng thời tạo sự cân bằng tổng thể cho toàn bộ xe.
Xem thêm Đánh giá xe Ford Transit 2021 sắp ra mắt có gì nổi bật?
Về tiện ích, trang bị
Exciter 150 mới trang bị động cơ 150cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, cân bằng động. Hệ thống đèn LED 3 bóng mang lại cảm xúc mãnh liệt hơn khi di chuyển vào ban đêm nhờ tính năng chiếu sáng cực tốt.
Không chỉ có thế, cụm đồng hồ được trang bị màn hình LCD toàn phần hiển thị thẳng thắn, sinh động các chỉ số như tốc độ, quãng đường, mức tiêu hao nhiên liệu,… Người lái đơn giản và dễ dàng quan sát và kiểm soát hiện trạng chạy của xe.
Ngoài 2 cải tiến nổi bật kể trên, hãng xe máy Nhật Bản đã đưa những tiện ích độc nhất của dòng xe phân khối lớn nổi tiếng vào Exciter 150 mới. Nút chuyển động cơ được lấy cảm hứng từ dòng MT phân khối lớn giúp người lái ngắt động cơ rất nhanh trong trường hợp ngã hoặc tình huống đặc biệt khác.
Về tính năng vận hành
Động cơ SOHC 4 van 4 thì làm mát bằng chất lỏng hưởng lợi thế về mô-men xoắn 13,8 Nm. Dung tích xi lanh 150cc cho phép xe vận hành good ngay cả ở tốc độ thấp.
Một số chi tiết khác như bộ hợp số, bộ nồi, bộ truyền động,… đều hoạt động rất mềm mại và êm ái. Công nghệ phun xăng độc quyền của Yamaha giúp xe tiết kiệm xăng tối đa.
Tổng thể khung, hệ thống treo và phanh đều thuyết phục tốt nhu cầu tốc độ cao của Exciter. Thường thì tốc độ thường đạt được giới hạn từ 60 – 70 km/h đối với một chiếc xe tay côn, dễ để nhận ra sự khó làm chủ ra làm sao. Nhưng đối với xe tay côn hiệu năng cao như Exciter, ở tốc độ 80 – 90 – 100 km/h, người điều khiển vẫn cảm nhận thấy tự tin và khả năng làm chủ xe khá tốt.
Về động cơ
Đánh giá xe Exciter 150 được trang bị động cơ SOHC 4 thì, 149,7cc xi-lanh đơn, tích hợp công nghệ phun xăng điện tử Fi. Hệ thống Fi giúp phun nhiên liệu trực tiếp vào đầu van nạp và trộn đều với không khí trước khi đi vào buồng đốt.
Xi lanh động cơ trên là hợp kim nhôm DiASil, tản nhiệt good, pittong nhiệt luyện, trọng lượng nhẹ, trục kích con lăn và xi lanh lệch tâm giúp giảm tiêu thụ điện năng.
Những trang bị nổi bật
Khi xem xét nhận xét Exciter 150 phiên bản mới nhất, có thể thấy xe không chỉ được trang thụ động cơ SOHC 5 cấp số mạnh mẽ mà còn nhiều linh kiện hỗ trợ cho quá trình vận hành như:
- Hệ thống đèn LED tiết kiệm nhiên liệu trước và sau cho tối đa hiệu quả chiếu sáng.
- Cụm đèn trước thiết kế hình cánh chim với đèn cos ở chính giữa và đèn pha hai bên. Đèn xi-nhan tích hợp trên yếm xe càng giúp tăng vẻ nam tính cho thiết kế.
- Màn hình điện tử full LCD cho phép người điều khiển dễ dàng và đơn giản theo dõi các chỉ số trong mọi điều kiện ánh sáng.
- Công tắc tắt mở động cơ khẩn cấp giúp việc vận hành xe an toàn hơn.
- Khóa định vị (Answer back key) có khả năng định vị xe trong vòng bán kính 20m.
- Cốp xe tăng thêm 0,9 lít.
Xem thêm Đánh giá chiếc honda accord thịnh hành trên thị trường hiện nay
Nhận xét Exciter 150 có đáng mua hay không?
Xe Yamaha Exciter cũng tạo khác biệt khi thiết kế dáng ôtô dồn trọng tâm về phía trước. Khách hàng đánh giá Exciter 150 tạo dáng lái vừa thể thao vừa thoải mái. Cùng với hệ thống phanh đĩa lớn và phuộc êm ái, người điều khiển cảm thấy yên tâm khi kiểm soát được mọi tình huống.
Thế nhưng, sau hơn 5 năm ra mắt, giới yêu xe vẫn nhận thấy một số yếu điểm ở Exciter 150 mà Yamaha chưa có dấu hiệu cải thiện. Những hạn chế còn tồn tại khi đánh giá Exciter 150 bao gồm:
- Nhông xích kêu lớn do sợi xích mỏng và không thích hợp với đĩa.
- Động cơ vẫn phát ra tiếng ồn khi đi ở vòng tua máy cao.
- Cò xe phát ra tiếng kêu sau một thời gian vận dụng.
- Chắn bùn ít tác dụng.
Như vậy, nếu như bạn đang tìm kiếm một dòng xe tay côn kiểu dáng thể thao, có khả năng tăng tốc nhanh thì đừng bỏ qua dòng xe Yamaha Exciter 150 nhé!
Xem thêm ‘Loại xe hơi chạy tốt nhất trên thị trường việt nam hiện nay
Tạm kết
Qua bài viết trên thì xehay.com.vn đã cung cấp mọi thông tin về đánh giá xe Exciter 150 cực kỳ bổ ích. Hy vọng với mọi thông tin và kiến thức trên sẽ giúp người đọc có những thông tin hữu ích với các bạn đọc. Cảm ơn các bạn đã dành thời gian để xem qua bài viết này nhé!!!
Nhật Minh-Tổng hợp và bổ sung
Nguồn tham khảo: (alobike.vn, muaban.net, xe.chotot.com, tinhte.vn)
