Hệ thống điều hòa ô tô là gì? Hệ thống điều hòa trên ô tô là thiết bị không thể thiếu trên xe, giúp không gian trở nên dễ chịu với nhiệt độ lý tưởng. Máy nén (lốc lạnh) được lai dẫn động với động cơ thông qua dây curoa, hút chất làm lạnh ở thể khí từ bình chứa gas rồi nén lại ở áp suất cao. Hãy cùng nhau tìm hiểu qua bài viết này nhé!!!
Table of Contents
Cấu tạo hệ thống điều hòa ô tô
Hệ thống điều hòa trên ô tô là thiết bị không thể thiếu trên xe, giúp quý khách hàng luôn có những phút giây giải trí trong không gian dễ chịu với mức nhiệt độ lý tưởng. Hệ thống này được cấu hình từ nhiều chi tiết, bộ phận với các chức năng không giống nhau, cụ thể như:
Máy nén
Máy nén là một thiết bị trung gian giữa dàn lạnh và dàn hơi, được dẫn động bởi dây đai động cơ và ly hợp từ. Đây là cơ quan chuyển đổi chất làm mát có áp suất thấp từ dàn hơi thành không khí lạnh có áp suất cao di chuyển vào dàn lạnh.
Van tiết lưu
Khi môi chất lạnh ở dạng lỏng có nhiệt độ cao, áp suất cao đi qua van tiết lưu sẽ biến thành môi chất lạnh có nhiệt độ thấp và áp suất thấp, tùy thuộc vào nhiệt độ trên xe mà van tiết lưu sẽ điều chỉnh lượng môi chất lạnh phun vào dàn lạnh.
Dàn nóng
Bộ phận kế tiếp trong kết cấu hệ thống điều hòa trên ô tô cần phải kể đến là dàn nóng. Bộ phận này bao gồm các ống nhỏ và cánh nhôm tản nhiệt được lắp phía trước két nước. Dàn nóng giúp thay đổi môi chất lạnh từ dạng hơi thành dạng lỏng ở áp suất và nhiệt độ cao.
Dàn lạnh
Dàn lạnh có thiết kế nhỏ hơn dàn nóng, với vai trò làm bay hơi môi chất lạnh dạng hơi ở nhiệt độ và áp suất thấp. Khi môi chất lạnh được giảm nhiệt độ đột ngột sẽ tỏa hơi lạnh làm mát không khí.
Quạt lồng sóc
Quạt lồng sóc thuộc hệ thống điều hòa, có công dụng đưa luồng hơi lạnh từ dàn lạnh vào trong cabin xe. Mỗi loại xe với thiết kế và vị trí khe gió khác nhau sẽ có số lượng quạt lồng sóc tương ứng.
Bộ lọc khô
Bộ lọc khô là chi tiết cuối cùng được nhắc đến trong cấu trúc hệ thống điều hòa ô tô. Bộ phận này có tác dụng loại bỏ hơi nước trong môi chất, hạn chế nước đóng băng thành tinh thể khiến hệ thống bị hư hỏng.
Xem thêm Sàn FBS là gì? Đánh giá sàn FBS có uy tín hay không
Nguyên lý hoạt động của hệ thống điều hòa
Điều hòa ô tô có nguyên lý hoạt động như sau: Máy nén (lốc lạnh) được lai dẫn động với động cơ thông qua dây curoa, hút chất làm lạnh ở thể khí từ bình chứa gas rồi nén lại ở áp suất cao.
Nhiệt độ chất làm lạnh khi bị nén sẽ tăng lên rồi được đẩy sang giàn nóng (nằm ở vị trí phía đầu xe, gần lưới tản nhiệt , có quạt riêng). Còn ở giàn nóng, do được tản nhiệt trong một áp suất cao làm cho chất làm lạnh chuyển thành thể lỏng và chuyển sang van giãn nở (van tiết lưu).
Tại van tiết lưu, chất làm lạnh hóa hơi do áp suất giảm đột ngột và chuyển tới giàn lạnh. Ở đây, chúng trao đổi nhiệt với môi trường xung quanh và khiến cho nhiệt độ giảm xuống. Và hơi lạnh này sẽ được quạt gió thổi vào ca-bin. Gió thổi ra từ giàn lạnh có thể là gió ngoài, gió trong ca-bin hoặc cả hai.
Ban đầu, môi chất được vận dụng là freon hoạt động tốt,nhưng khi các nhà khoa học phát hiện thấy freon (R-12) có hại cho tầng ô zôn của Trái Đất thì nó đã bị loại bỏ và thay thế cho freon bằng môi chất lạnh R-134a, tuy ít hiệu quả hơn tuy nhiên không làm hại cho môi trường.
Xem thêm Xe tải 8 tấn Hyundai
Những lưu ý về cách sử dụng điều hòa ô tô tiết kiệm
Không nên bật điều hòa trước hoặc cùng lúc khởi động máy
Khi bạn bật điều hòa trước hoặc cùng khi với khởi động xe ô tô gây tiêu tốn năng lượng, ảnh hưởng tuổi thọ của ắc quy và hệ thống làm lạnh. Bởi vậy để tiết kiệm điện năng và giữ cho các thiết bị được bền bỉ, bạn hãy mở cửa xe để luồng khí nóng thoát ra ngoài và sau khi khởi động xe khoảng 10 phút mới thực hiện bật hệ thống điều hòa.
Đóng kín các cửa khi mở điều hòa
Chú ý tiếp theo trong cách vận dụng điều hòa ô tô là nên đóng kín cửa xe để hạn chế sự phung phí hơi lạnh thoát ra ngoài, giúp tiết kiệm nhiên liệu. Để có thể thoải mái hơn khi dùng xe thì song song với việc mở điều hòa bạn nên chỉnh chế độ quạt gió ăn khớp.
Lấy gió từ môi trường để thêm dưỡng khí
Đối với thời tiết thông thường, khi xe vận hành bạn nên để quạt lấy gió từ môi trường làm tăng thêm dưỡng khí cho hành khách.
Tắt phần lớn hệ thống điều hòa khi trời mưa
Điều cần quan tâm tiếp theo khi vận hành ô tô trong thời tiết mưa gió hay ngập nước là bạn nên tắt phần nhiều hệ thống làm mát trên xe để tránh việc rác bẩn xâm nhập gây hư hỏng hệ thống điều hòa.
Bảo dưỡng điều hòa ô tô định kỳ
Người dùng xe ô tô cần chú ý là nên bảo dưỡng xe định kỳ nhằm tăng tuổi thọ hệ thống điều hòa và kịp thời sửa chữa khi phát hiện hư hỏng.
Xem thêm Nên mua xe ô tô cũ hãng nào thì tốt? Một số thông tin cần biết khi mua xe ô tô cũ
Tạm kết
Qua bài viết trên, mình muốn giới thiệu đến các bạn một số nét đặc trưng về hệ thống điều hòa ô tô mà bạn không thể bỏ qua, nếu như trong quá trình xem bài viết có bất cứ thắc mắc nào thì đừng ngại để lại phía bên dưới bài viết một comment để cùng mình giải đáp nhé!!!!
Nhật Minh-Tổng hợp và bổ sung
Nguồn tham khảo: (vinfastauto.com, oto.edu.vn,…)
