Hệ thống phanh xe hơi là gì? Phanh là thiết bị cơ học có công dụng hạn chế chuyển động của bánh xe bằng việc làm ra ma sát, các dòng ô tô hiện đại được trang bị hệ thống phanh đĩa thủy lực làm tăng cường việc đảm bảo an toàn cho việc sử dụng. Dưới đây là một số thông tin về hệ thống phanh, cùng nhau tìm hiểu qua bài viết này nhé!!!
Table of Contents
Hệ thống phanh xe hơi là gì?
Phanh là thiết bị cơ học có công dụng hạn chế chuyển động của bánh xe bằng việc làm ra ma sát. Theo đó, hệ thống phanh khi hoạt động sẽ giúp kiểm soát việc giảm tốc độ hoặc dừng hẳn xe theo chủ ý của lái xe. Trong giai đoạn phát triển trước tiên của xe hơi, phanh chỉ là những khúc gỗ được gắn vào vành bánh xe ngựa. Người lái gạt đòn bẩy, khối gỗ sẽ hạn chế tốc độ quay của bánh xe.
Sau đó, để giảm sự nặng nề, hệ thống phanh gỗ được thay thế bằng thép và da. Thế nhưng, chúng vẫn không mang lại hiệu quả phanh như mong muốn và gây ra tiếng ồn khó chịu. Vấn đề đặt ra cho các nhà sản xuất ôtô những đòi hỏi cần phải cải tiến hệ thống phanh bảo đảm an toàn, có tính thẩm mỹ cao và mang lại sự thoải mái cho lái xe. Đến nay, các dòng ô tô hiện đại được trang bị hệ thống phanh đĩa thủy lực làm tăng cường việc đảm bảo an toàn cho việc sử dụng.
Xem thêm Tổng hợp kinh nghiệm chạy xe hơi mà bạn nên biết
Cấu tạo của hệ thống phanh
Bàn đạp phanh
Bàn đạp phanh được thiết kế nằm ở vị trí giữa bàn đạp ga và bàn đạp ly hợp có công dụng kích hoạt phanh. Khi người lái đạp phanh, các piston trong xi lanh chính chuyển động tạo áp suất dầu, kích hoạt má phanh và đĩa phanh, ép bánh xe vào tang trống. Bàn đạp phanh có khả năng bị ảnh hưởng bởi bụi bẩn, rò rỉ dầu dẫn tới tình trạng lái xe bị hụt phanh hoặc đạp sâu tuy nhiên phanh không ăn.
Dây dầu phanh
Dây dầu phanh ô tô có tác dụng dẫn dầu phanh từ bình chứa xi lanh đến bánh xe. Được gia cố từ chất liệu thép cứng cáp, dây dầu không giãn nở, chịu được nhiệt độ cao trong điều kiện lực phanh lớn.
Má phanh
Trong cấu hình của hệ thống phanh ô tô, má phanh chính là linh hồn, đây chính là tấm đệm được thiết kế đáng chú ý bằng chất liệu thép, có trách nhiệm tiếp xúc với phần quay của phanh để tạo ma sát, giảm tốc độ quay của bánh xe. Do phải chịu lực ma sát liên tục nên má phanh cần được vệ sinh, bảo dưỡng định kỳ để gia tăng tuổi thọ. Lái xe khi thực hiện thao tác phanh thấy có những hiện tượng như: tiếng kêu lạ, xe bị lệch, vô lăng bị rung, phanh không ăn, đèn cảnh báo má phanh bật sáng cho chúng ta thấy dấu hiệu đã đến lúc cần thay thế má phanh mới để bảo đảm di chuyển an toàn.
Phanh đĩa
Do có lực phanh mạnh nên phanh đĩa thường được trang bị ở bánh trước ô tô. Phanh đĩa gồm má phanh và đĩa phanh. Khi người lái nhấn phanh, má phanh ép vào đĩa phanh tạo lực ma sát để chuyển động năng thành nhiệt năng, làm chậm tốc độ của xe cho đến khi xe dừng hẳn. Phanh đĩa có thiết kế gọn nhẹ, khả năng thoát nước tốt,có tính năng tự xoay chỉnh kích thước kẽ hở giữa má phanh và đĩa phanh khi bị mòn, mang đến tính ổn định khi phanh.
Tuy nhiên, phanh đĩa dễ bị hoen gỉ, tạo tiếng ồn do thiết kế hở. Hệ thống đĩa phanh dễ bị bào mòn do lực ma sát lớn. Bên cạnh đó, khoản chi lắp đặt, sửa chữa của phanh đĩa khá cao. Người có chuyên môn ô tô khuyến cáo để tăng tính ổn định và tuổi thọ của phanh đĩa, lái xe nên vệ sinh định kỳ, đúng kỹ thuật.
Xem thêm Xe tải 8 tấn Hyundai
Các lỗi phanh ô tô thường gặp
Phanh bị kêu
Với lỗi này, khi đạp phanh sẽ thấy phanh có tiếng kêu lạ. Phanh ô tô bị kêu có nhiều lý do như: má phanh bị bẩn, má phanh bị mòn, má phanh bị lỏng, mâm phanh lỏng, phanh bị đọng nước…
Phanh bị nặng
Khi đạp chân phanh, người lái sẽ kinh nghiệm được một lực phản hồi nhất định. Thế nhưng nếu như phanh bị lỗi, lực phản hồi này sẽ nặng hơn thông thường, gây khó đạp chân phanh, phải sử dụng nhiều sức để đạp chân phanh. Nguyên nhân phanh bị nặng có thể do bầu trợ lực phanh gặp trục trặc, đường ống dẫn dầu bị tắc, xe bị bó phanh, lò xo hồi vị bị mắc kẹt (phanh tang trống)…
Bàn đạp phanh bị thấp
Bàn đạp phanh bị thấp là một trong các dấu hiệu cho chúng ta thấy hệ thống phanh đang có vấn đề. Nguyên nhân bàn đạp phanh bị thấp có thể do xe bị thiếu dầu phanh, đĩa phanh hoặc tang trống bị đảo, khí lọt vào đường ống dẫn dầu, xy lanh chính bị trục trặc, trợ lực phanh có vấn đề, má phanh bị mòn…
Xe mất phanh
Xe mất phanh là một lỗi nghiêm trọng, dễ dẫn đến các tình huống nguy hiểm. Có nhiều lý do làm xe bị mất phanh như mất áp suất dầu phanh, có không khí lọt vào đường ống dẫn dầu phanh, xy lanh chính bị hỏng, phanh ABS bị lỗi…
Xem thêm Tìm hiểu ngay máy rửa xe Karcher K2 360 có tốt như lời đồn?
Vệ sinh phanh ô tô
Trong quá trình hoạt động, hệ thống phanh dễ bị bám bùn đất, bụi bẩn, dầu mỡ… nhất là phanh đĩa. Phanh bị bẩn không chỉ liên quan đến hiệu suất phanh, mà còn làm giảm tuổi thọ các chi tiết trong hệ thống phanh, do đó cần vệ sinh phanh ô tô luôn luôn.
Thực hành các bước vệ sinh phanh ô tô rất đơn giản, chủ xe có thể tự thực hiện tại nhà. Bởi trên thị trường hiện bày bán rất phong phú dung dịch vệ sinh phanh chuyên dụng. Chỉ cần mua về xịt rửa trực tiếp vào hệ thống phanh, các chất bẩn sẽ nhanh chóng bị loại sạch.
Xem thêm Có nên lắp thùng hông xe máy Givi không?
Tạm kết
Qua bài viết trên, mình muốn giới thiệu đến các bạn đôi nét về hệ thống phanh xe hơi. Nếu như trong quá trình xem bài viết có bất cứ thắc mắc nào thì đừng ngại để lại phía bên dưới bài viết một comment để cùng mình giải đáp nhé!!!
Nhật Minh-Tổng hợp và bổ sung
Nguồn tham khảo: (danchoioto.vn, vinfastauto.com,…)
