Lý do xe bị tắt máy là gì? Xe tắt máy gồm nhiều lý do như Bugi bị hỏng làm xe không khỏi động được, hay thùng xăng và ống dẫn bị nghẹt làm cho xăng khổng chảy xuống được, ngoài ra còn nhiều nguyên nhân phổ biến khác. Hãy cùng tìm hiểu về lý do xe bị tắt máy nhé!!!
Table of Contents
Nguyên nhân xe tay ga đang chạy bị tắt máy đề không lên
Xem thêm Top 7 cửa hàng phụ tùng xe máy uy tín nhất
Xe bị tắt máy do bugi hỏng
Bugi xe máy là bộ phận thuộc bộ máy đánh lửa điện tử, đóng vai trò quan trọng trong lúc khởi động xe. Do đó, khi bugi hỏng, xe ga sẽ chẳng thể khởi động được. Đây là nguyên nhân thường gặp khiến xe tay ga bị tắt máy giữa đường và không thể khởi động lại.
Xe bị tắt máy do cụm CDI đánh lửa bị hỏng
Cụm đánh lửa hay thường được gọi là cụm CDI (Capacitor Discharge Ignition) có trách nhiệm điều khiển mạch đánh lửa dẫn đến bugi tại thời điểm khởi động động cơ. Một trong những tác nhân xe tay ga đang chạy bị tắt máy khi cụm CDI bị hỏng, điện nổ không tới được bugi. Thế nên động cơ không thể đốt xăng để khởi động sau đó.
Xe bị tắt máy do Mobin hỏng
Mobin là bộ phận có tác dụng phóng điện qua đầu cực của bugi với nhiệt lượng cao, nhằm đốt nhiên liệu giúp động cơ hoạt động. Do đó, phòng ban mobin hỏng đồng nghĩa bugi không có điện, đây chính là nguyên nhân khiến xe ga đang đi có thể bị tắt máy đột ngột.
Xe bị tắt máy do xupap bị kênh hoặc kẹt
Xe máy có bộ phận xupap gồm: xupap nạp và xupap thải. Trong số đó, xupap nạp mở lối cho nhiên liệu đi vào xi lanh, xupap thải mở đường cho khí thải thoát ra. Trong lúc đốt cháy xăng, muội than rơi vào miệng xupap khiến phòng ban này chẳng thể đóng kín, đây chính là nguyên nhân xe tay ga đang chạy bị tắt máy đột ngột.
Xe bị tắt máy do bộ côn bị vỡ
Côn xe là bộ phận có trách nhiệm nối hoặc cắt truyền động từ động cơ sang bánh xe. Nhiều trường hợp bộ côn của xe tay ga bị vỡ, bố ba càng vỡ gây kẹt cả côn trước và côn sau. Đây chính là một trong các tác nhân rộng rãi gây ra trạng thái xe tay ga đang chạy bị tắt máy.
Xem thêm Vệ sinh buồng đốt xe máy có thực sự quan trọng?
Xe máy bị tắt máy đột ngột do thùng xăng và ống dẫn bị nghẹt
Hiện tượng cũng giống như trên, và khi mà bạn tháo lược xăng không thấy xăng chảy ra.
Khắc phục: Bạn tìm đến chỗ vá bánh xe nhờ sử dụng khí nén thổi ngược từ ống dẫn lên thùng xăng, cũng có thể thổi bằng miệng.
Súc thùng xăng bằng cách dùng một ống hút để hút xăng trong thùng ra một vật đựng khác để ở vị trí thấp hơn bên ngoài. Trong khi xăng đang chảy, rê đầu ống qua lại dưới đáy thùng để các cặn bẩn bị hút ra theo.
Lọc xăng bằng vải trước khi đổ lại vào thùng. Còn ống dẫn, dùng ruột dây đồng hồ vận tốc (dây công tơ mét) luồn vào, vừa xoay vừa thụt, ống xăng sẽ thông.
Xe máy bị tắt máy do lược xăng bị mắc kẹt do có nước trong xăng hoặc do một thời gian lâu cặn mất vệ sinh bám kín
Hiện tượng: xe chạy giật giật một lúc mới chết máy
Khắc phục tạm thời: Bạn thu thập lược xăng ra, nhớ chú ý chiều thuận, sử dụng miệng thổi theo chiều trái lại để thông. Về nhà nhớ thay lược xăng mới.
Xe máy bị tắt máy do nắp chụp bugi bị tuột không thể bắt lửa
Khắc phục: cắm lại cho chắc. Bạn lưu ý, ít người đánh giá đúng tầm đặc biệt của nắp chụp bugi. Nó là sản phẩm công nghệ cao đó. Điện trở của nguyên liệu làm nắp chụp bugi rất cao, mức tinh khiết cực kì quan trọng. Xe chạy trong mưa mà chết máy là do ở chi tiết này.
Xem thêm Bảo hiểm xe máy điện tử là gì? Bảo hiểm xe máy điện tử có quan trọng?
Cách khắc phục tình trạng xe tay ga đang chạy bị tắt máy
- Nếu nguyên nhân xe tay ga đang chạy bị tắt máy xuất phát từ bugi, chủ xe có khả năng tháo bộ phận này ra và vệ sinh sạch sẽ. Ngoài ra, sau một thời gian dài sử dụng xe, người sử dụng có thể tái tạo phòng ban này dù xe vẫn đang chạy bình thường để cam kết quá trình hoạt động ổn định.
- Trong trường hợp mobin, cụm đánh lửa hay do bộ côn, bộ chế hòa khí bị vỡ, bị hỏng, chủ xe nên tái tạo những phòng ban này.
- Hoàn cảnh xupap bị kênh hoặc kẹt giúp cho xe tay đang chạy bị tắt máy, chủ phương tiện tiến hành sửa chữa bằng việc tháo bugi ra, đổ vào lỗ bugi một lượng nhỏ nhớt, sau đó lắp lại như cũ và khởi động xe. Lúc này, nhớt sẽ giải phóng muội than thoát ra ngoài và giúp xupap quay lại đúng vị trí.
- Đối với tình trạng xe tay ga đang chạy bị tắt máy do động cơ cạn nhớt sau một thời gian vận hành, chủ xe nên chú ý thay nhớt đều đặn. Theo khuyến cáo, sau 1.000km đầu tiên, xe buộc phải thay nhớt. Ở những lần tiếp theo, thời gian phù hợp để thay nhớt là sau khi xe chạy được 2.000km đối với xe đời mới và từ 1.000 – 1.500 km đối với xe máy đời cũ. Tuy vậy, mốc thời gian trên có thể khác biệt tùy theo tuổi thọ của xe.
Tạm kết
Qua bài viết trên thì xehay.com.vn đã cung cấp mọi thông tin về lý do xe bị tắt máy cực kỳ bổ ích. Hy vọng với mọi thông tin và kiến thức trên sẽ giúp người đọc có những thông tin hữu ích với các bạn đọc. Cảm ơn các bạn đã dành thời gian để xem qua bài viết này nhé!!!
Nhật Minh-Tổng hợp và bổ sung
Nguồn tham khảo: (vinfastauto.com, shop2banh.vn, thuexemaybaoan.com, websosanh.vn)
