Sên xe lỏng nguy hiểm không? Sên xe lỏng hay căng quá sẽ làm cho sên chà sát trong thời gian dài khiến con lăn, chốt và các răng xích mòn, dẫn đến hiện tượng trùng, nhanh bị ăn mòn bởi các thành phần axit trong nước mưa khi không được bôi trơn đầy đủ. Hãy cùng tìm hiểu về sên xe lỏng nguy hiểm không nhé!!!
Table of Contents
Sên xe lỏng nguy hiểm không?
Bộ truyền xích trên xe máy có công dụng truyền công suất, biến đổi mô-men từ trục ra của hộp số tới nhông xích gắn trên bánh sau quay tròn, đẩy xe về phía trước. Có khá là nhiều nguyên nhân khiến xích mòn, rão. Xe chạy, dây xích thường xuyên bị kéo căng, trọng tải càng nặng thì lực kéo càng lớn, làm việc lâu ngày khiến xích giãn dài và chùng xuống.
Hầu hết các loại xe gắn máy hiện này đều sử dụng xích con lăn một dãy. Xích gồm các má hợp tác với nhau bằng chốt. Con lăn ôm ngoài chốt đóng nhiệm vụ như một chi tiết đệm giữa chốt răng xích. Sự chà sát trong thời gian dài khiến con lăn, chốt và các răng xích mòn, dẫn đến hiện tượng trùng.
Đặc biệt tốc độ mòn của các chi tiết tăng khi làm việc trong điều kiện bôi trơn kém, xích để trần hoặc ngập trong nước. Xích bám nhiều bụi bẩn, các hạt rắn đóng nhiệm vụ như các hạt mài bào mòn dần bề mặt chi tiết. Việc bôi trơn diễn ra không liên tục, bề mặt tiếp cận giữa con lăn với chốt và răng thay đổi tạo ra những khu vực không có dầu bôi trơn nên khi ngập trong nước mưa, nhanh bị ăn mòn bởi các thành phần axit trong nước. Lớp muối hoặc lớp ôxi ngày thường có độ xốp, cơ tính yêu hơn nên dễ bị bào mòn.
Những rủi ro khi xích xe máy bị trùng?
Xe có tiếng kêu khó chịu
Hầu hết các trường hợp xích trùng đều gây nên tiếng kêu lọc cọc, nhất là trên nnhuwngx đoạn đường ghồ ghê, xóc thì tiếng kêu mạnh hơn
Ngoài ra, khi người lái giữ tay ga không đều hoặc tăng giảm tốc độ đột ngột thì tiếng kêu lại càng to và rõ rệt hơn.
Xem thêm Xe nóng máy do đâu? Bước khắc phục hiện trạng xe máy bị nóng
Tuột xích, mất lái
Việc chạy xe có xích trùng, rão cũng giống như việc xe đi trên đường gồ ghề vì tải mà động cơ không ổn định ảnh hưởng tới khả năng vận hành của xe. Sức va đập lớn khi xe chạy tốc độ cao.
Khả năng rung lắc lớn, cộng thêm sức văng từ lực quán tính có khả năng dẫn đến hiện tượng ăn khớp sai gây tuột xích hoặc đứt xích khi tăng giảm ga đột ngột.
Thật nguy hiểm khi xe đang lên dốc, hoặc đi qua đường tàu mà bị xích tuột, bạn sẽ khó có khả năng xử lý kịp, và đáng chú ý có khả năng gây nguy hiểm đến tính mạng của mình.
Làm gì khi xích xe máy bị trùng, bị rão
Thường xuyên nhỏ dầu mỡ cho xích xe để tránh bị hỏng
Khi phát hiện xích xe máy bị trùng bị rão, bạn có thể tiến hành một số các cách thức làm như sau:
Cắt bớt mắt xích
Do cấu tạo đáng chú ý, và các chuẩn nối giống nhau, vì thế bạn sẽ dễ dàng cắt bỏ bớt một mắt xích, sau đấy, nối các mắt xích còn lại sẽ giúp làm ngắn bớt xích và khắc phục hiện trạng xích xe máy bị trùng mà không liên quan đến chất lượng của xích
Nới lỏng ốc trục và ốc kẹp nhông sau
Việc điều chỉnh ốc trục có khả năng giúp tăng xích và đây là biện pháp được nhiều thợ sửa chữa dùng.
Vặn êcu ở bên tăng đơ trái để chỉnh xích, vừa vặn vừa kiểm tra độ chùng cho đạt. Xoáy ốc ở phải theo bên trái, sao cho khấc ở hai bên tăng đơ cùng trị số so sánh với dấu trên hai càng sau.
Xem thêm Nên lựa chọn thuê hay mua đứt pin VF 8?
Chỉ dẫn tăng sên xe máy đúng cách
Sau khi đã khớp bị xong thì hãy thực hiện các bước sau đây:
- B1: vận dụng cờ lê tròng có kích cỡ thích hợp với ốc trục sau, tiếp đến nới lỏng ốc trục và ốc kẹp nhông sau.
- B2: dùng T10 để chỉnh ốc kẹp đĩa sên. Ở hai bên trục xe có thước cân cùng các vạch kẻ sẵn, bạn cần cân chỉnh chúng cân bằng, nhằm bảo đảm bánh xe không bị lệch.
- B3: sử dụng dụng cụ có kích cỡ phù hợp để chỉnh ốc kẹp đĩa tăng sên. Nhớ vặn theo chiều kim đồng hồ sẽ tăng sên lên nếu như bạn vặn ngược chiều kim đồng hồ sẽ khiến cho sên chùng đi.
- B4: Cuối cùng vận dụng tay xoay nhẹ bánh xe sau, nếu như bánh xe quay đều và không bị nặng tay, thì độ căng của sên đã thích hợp.
- B5: sau khi kiểm tra xong, nếu như dầu bôi trơn đã khô bạn phải cần tra dầu cho sên. Tiếp đến, vặn ốc kẹp đĩa sên và trục xe và lắp hộp sên lại như ban đầu.
Xem thêm Các dòng xe SUV đáng mua nhất tại Việt Nam
Tạm kết
Qua bài viết trên thì xehay.com.vn đã cung cấp mọi thông tin về sên xe lỏng nguy hiểm không cực kỳ bổ ích. Hy vọng với mọi thông tin và kiến thức trên sẽ giúp người đọc có những thông tin hữu ích với các bạn đọc. Cảm ơn các bạn đã dành thời gian để xem qua bài viết này nhé!!!
Nhật Minh-Tổng hợp và bổ sung
Nguồn tham khảo: (vnexpress.net, shop2banh.vn, www.zuttoride.vn, websosanh.vn)