Xe nóng máy do đâu? Xe nóng máy gồm nhiều yếu tố như két làm mát bị tắt làm cho xe hoạt động không ổn định, hay đường ống làm mát bị rò rỉ gây mất khả năng làm mát cho xe. Hãy cùng tìm hiểu về xe nóng máy do đâu nhé!!!
Table of Contents
Nguyên nhân và cách giải quyết khi xe máy bị nóng máy
Lỗi trên hệ thống làm mát của xe máy
Két nước làm mát bị tắc nghẽn
Két nước làm mát bao gồm nhiều ống nhỏ dẹt làm từ vật liệu nhôm có tính tản nhiệt cao. Nếu như két nước bị tắc thì sẽ khiến xe máy bị nóng nhanh, hoạt động không ổn định và có khả năng dẫn tới hiện tượng bó máy. Lý do dẫn tới trạng thái này là vì người lái xe không thường xuyên thay nước mát định kỳ. Việc này khiến các chất phụ gia có trong dung dịch làm mát bị biến chất, Kết hợp với tạp chất khi động cơ hoạt động nên tích tụ ở các ống của két nước, làm tắt két nước. Với lỗi này, bạn cần nhanh chóng thông tắc két nước làm mát khỏi cặn bẩn, thay nước mát định kỳ để động cơ xe máy vận hành ổn định, tránh nóng máy.
Xem thêm Dán decal vành (mâm) xe máy – Nên hay không?
Van hằng nhiệt bị hỏng
Nếu động xe xe bị nóng sau vài phút khởi động, bạn có thể kiểm tra xe dây đai có bị mòn, chùng hoặc bẻ cong không vì bình thường hiện tượng này xảy ra do van hằng nhiệt của xe máy bị hỏng. Để xử lý hiệu quả, bạn cần thay thế van hằng nhiệt mới cho xe máy.
Rò rỉ đường ống dẫn nước mát
Trong lúc sử dụng, do tác động bên ngoài, các đường ống dẫn nước của hệ thống làm mát bị lão hóa đầu nối, nứt hoặc thủng thì sẽ khiến nước bị rò rỉ ra ngoài, không làm mát được cho động cơ xe. Để khắc phục lỗi gây hiện tượng xe máy bị nóng máy này, bạn phải cần sử dụng keo gắn chuyên dụng để bít các vết hở nhỏ trên đường ống dẫn nước. Với những vết nứt vỡ lớn, bạn cần thay thế ống dẫn nước mát mới.
Xem thêm Mơ mất xe máy có ý nghĩa gì? Mơ mất xe máy có điềm gì?
Do vấn đề trên dầu nhớt
Đối với xe di chuyển không lâu nhưng đã phát ra sức nóng cao bất thông thường người lái cần kiểm tra hệ thống dầu nhớt của xe. Có thể do một lý do nào đấy, ví dụ chúng ta vận dụng dầu nhớt lâu không thay hoặc thay dầu kém chất lượng, khả năng bôi trơn kém thì cũng làm động cơ khi hoạt động bị ma sát nhiều hơn, nhanh nóng hơn. Trước hiện tượng này, bạn cần thay dầu máy mới để giúp động cơ xe hoạt động trơn tru hơn, bớt nóng hơn khi lưu thông trên đường.
Lưu ý: khi sử dụng dầu máy có độ nhớt cao, bạn nên tiến hành thực hành các bước đạp mồi hoặc nổ máy ở chế độ garanti một lúc trước khi vận hành để ngăn chặn trạng thái xe máy bị nóng máy.
Bước khắc phục hiện trạng xe máy bị nóng
Tiến hành kiểm tra dầu nhớt
Bạn cần sử dụng cây châm thử dầu cắm vào bình. Sau đó rút ra và thử nhỏ lên lốp xe. nếu như trong trường hợp những giọt dầu có màu vàng và khi nhỏ xuống lốp (phần má lốp xe máy) mà có hiện tượng lan ra từ từ, thì trường hợp này dầu vẫn còn tốt và bạn chưa cần phải tiến hành thay dầu nhớt cho xe máy. Nếu dầu có màu đen và kèm theo hiện tượng vẩn đục, khi nhỏ giọt dầu trên má lốp xe máy giọt dầu lan ra rất nhanh, thì bạn cần phải tiến hành thay dầu nhanh chóng.
Thực hiện tháo dầu cũ ra khỏi xe
– Trước khi thay nhớt mới thì bạn cần phải tiến hành tháo nhớt cũ ra khỏi xe, vì dầu cũ thường không còn tác dụng, và có nhiều bụi bẩn. Điều này sẽ làm cho động cơ của bạn bị nhanh mòn hơn. Chính bởi vậy bạn cần phải tiến hành tháo sạch nhớt cũ ra khỏi xe.
Lúc này bạn cần dựng chân chống giữa lên, và sau đó mở bình đựng dầu để có khả năng thực hiện tháo hết lượng dầu cũ ra khỏi xe máy. Trong trường hợp không có tuýp vặn thì bạn có thể lấy khoá vòng để thực hiện mở bình nhớt của xe ra. Bộ phận ốc xả dầu đặt ở bên dưới máy gần bên nồi. Trong trường hợp này bạn nên dùng tuýp mở ốc xả dầu đến lúc hơi lỏng có thể vặn tay ra được. Sau đấy bạn tiến hành tạm ngưng mở, đưa ca hứng nhớt vào rồi thực hiện mở ốc hẳn ra.
Tiến hành đổ dầu mới vào xe
– Bạn thực hiện mở bình đựng dầu ra sau đấy thực hiện kiểm tra kỹ trước khi thay liệu dầu có còn mới nguyên, có còn hạn sử dụng hoặc là đã không còn hạn sử dụng.
– Sau đó thì bạn hãy tiến hành đổ dần dần dầu vào bình đựng dầu thông qua vị trí kim châm thử dầu, thực hiện đổ từ từ cho đến khi không còn dầu trong lọ đựng dầu.
– Khi đã đổ hết dầu vào trong bình đựng dầu, bạn nên lắc xe nhẹ nhàng để cho dầu có khả năng len lỏi vào từng ngóc ngách của động cơ, tránh cho dầu không đến những điểm cao hơn.
Xem thêm Mức phạt nồng độ cồn xe máy là bao nhiêu?
Tạm kết
Qua bài viết trên thì xehay.com.vn đã cung cấp mọi thông tin về xe nóng máy do đâu cực kỳ bổ ích. Hy vọng với mọi thông tin và kiến thức trên sẽ giúp người đọc có những thông tin hữu ích với các bạn đọc. Cảm ơn các bạn đã dành thời gian để xem qua bài viết này nhé!!!
Nhật Minh-Tổng hợp và bổ sung
Nguồn tham khảo: (thietbig20.vn, nganhruaxeoto.vn, yenphat.vn, timthosuaxe.com)
